Ferrari F430
Ferrari F430
Den senaste Ferrarin med mittmotor som ligger i frontlinjen i superbilsklassen är F430 som lanserades 2004. Dess karakteristiska V8-motor är inte längre den gamla version som har byggt på samma grund sedan 308GT4 introducerades 1973, utan är en nykonstruerad 4,3-litersmodell. Maxeffekten på 490 hk/8500 r/min överträffar till och med den hos omsusade F40. Kopplingen som överför den här kraften är av twin plate-typ för första gången, och man kan välja mellan en 6-växlad manuell växellåda eller en 6-växlad halvautomatisk med två paddlar som kallas ”F1 Matic”.
Chassit är en modell som utvecklats från 360 Modena, introducerad 1999, och består av en kombination av pressat och gjutet aluminiummaterial. Vid modellbytet till F430 gjordes en del strukturförändringar för att förbättra krocksäkerheten, och golvplattan är tillverkad i ett särskilt starkt aluminiumlegeringsmaterial som används i rymdindustrin, superduralumin. Formen på underredets diffuser har också uppgraderats, vilket gett en 50-procentig ökning i ”down-force” jämfört med 360 Modena.
Formgivningen är klassisk Ferrari med bidrag från Pininfarina och den dåvarande chefsdesignern Frank Stephenson och innehåller många detaljer som påminner om specialbilen Enzo Ferrari som lanserades 2002.
Med en topphastighet på 315 km/h är F430, som har kolfiberkeramiska bromsar som tillval, utan tvekan en supersportbil av absolut högsta klass.