Daihatsu Copen Active Top
Daihatsu Copen Active Top
Copen visades upp som Daihatsus första fullfjädrade lättviktscabriolet i sportbilsklassen på Tokyo Motor Show 1999, och efter att ha fått ett positivt bemötande sattes den i produktion som ”Copen” i juni 2002.
Ett utmärkande drag hos Copen är att den är proppfull med finesser som går utanför ramarna för en japansk minibil. Copen tillverkas på en speciell produktionsbana där bara de bästa teknikerna arbetar, kallat ”Expert Center”, och bestryks med fem lager färg. Bilen lockar med en produktkvalitet som i en bil i premiumklassen trots sin litenhet.
Dessutom har nytillskottet med ett elmanövrerat cabriolettak kallat ”active top” och tillvalet att välja en automatisk växellåda ytterligare breddat intresset från allmänheten. Resultatet blev ett försäljningsrekord som överträffade förväntningarna avsevärt. Totalt har 40 000 bilar sålts till och med 2007.
Export till utlandet började 2003. Från början hade exportmodellen i princip samma specifikationer som den inhemska, men sedan 2005 har en 1300 cc-modell producerats för den europeiska och andra marknader.