Nissan Z-car Version S (Z33)
Nissan Z-car Version S (Z33)
O símbolo da vertente desportiva da Nissan, o Z-car, foi retirado do alinhamento da Nissan no Verão de 2000. No entanto, quando o CEO Carlos Ghosn se apercebeu da importância deste símbolo, autorizou o desenvolvimento secreto do próximo modelo e, em Julho de 2002, nasceu o Z-car rejuvenescido na forma do Z33.
A estrutura básica era a plataforma FM previamente utilizada pelo V35 Skyline. Apesar do motor montado ser o 3.5L V6 DOHC VQ35DE também partilhado com o Skyline, o Z-car foi o primeiro a oferecer especificações de 280 ps e binário 37,0 kgm, juntamente com uma caixa manual de 6 velocidades.
Tal como fala o líder do projecto em "continuar constantemente a avançar", foram continuamente adicionados melhoramentos ao Z-car todos os anos. Entre estes, foi alcançada uma grande inovação com uma afinação do motor em Janeiro de 2007. O motor foi reinstalado para a nova geração VQ35HR, aumentando a potência para 313 ps. Como para gabar esta alteração, foi adicionada uma saliência na secção central do capot do motor.
Graças a estas alterações, o Z-car tornou-se mais uma vez num carro desportivo verdadeiramente encantador. Cinco anos após ter sido comercializado, este carro continua a brilhar como o carro desportivo japonês líder de mercado.