Alfa Romeo 147 TI 2.0 TWIN SPARK
Alfa Romeo 147 TI 2.0 Twin Spark
O 147 é um modelo Alfa Romeo compacto que foi revelado no Salão Automóvel de Turim em 2000. Foi introduzido no mercado japonês em 2001 e, graças ao design altamente original e à caixa “Selespeed” semi-automática que continua a ser utilizada no 156, o 147 tornou-se incrivelmente popular, apesar do preço relativamente elevado comparado com outros carros da mesma classe. Juntamente com rivais como o Audi A3, criou um novo género de carros compactos de luxo.
Em 2004, o veículo sofreu pequenas alterações no que diz respeito ao design. A concepção do novo modelo foi executada pela Italdesign, que também modernizou o 156, e a área em torno da frente foi redesenhada, com um novo ênfase dado a linhas menos arredondadas. Ao mesmo tempo, o design do painel de instrumentos e do material dos bancos foi também alterado e, para a gama “2.0 Twin Spark”, que era o principal modelo fomentador de vendas, mudou-se também a configuração da suspensão.
Twin Spark refere-se às 2 velas de ignição por cilindro utilizadas no veículo que, juntamente com o sistema de indução variável, proporciona 150 ps do motor de 2 litros com quatro cilindros em linha. Proporciona também um desempenho flexível, produzindo o binário máximo a umas meras 2000 rpm.
Em 2005, o nome “TI”, atribuído tradicionalmente aos Alfa Romeos de classe desportiva, foi trazido de volta numa gama adicional do 2.0 Twin Spark. A suspensão deste modelo foi submetida a uma afinação especial e alguns instrumentos também são diferentes em relação ao Twin Spark normal.