Ferrari F430
Ferrari F430
De nieuwste Ferrari met een middenmotor is de F430, die in 2004 op de markt kwam. De nieuwe 4.3-liter V8-motor heeft weinig overeenkomsten meer met zijn beroemde voorganger de 308GT4, die zijn debuut maakte in 1973. Het maximale vermogen van 490 pk/8500 rpm overstijgt zelfs dat van de beroemde F40. De koppeling maakt voor het eerst gebruik van dubbele platen. Daarnaast bevat de F430 een handgeschakelde bak met zes versnellingen of een systeem van twee flippers dat F1 Matic wordt genoemd.
Het chassis is afgekeken van de 360 Modena uit 1999 en bestaat uit een combinatie van geperst en gegoten aluminium. Daarbij werden enkele structurele veiligheidsverbeteringen aangebracht. Zo bestaat de vloerplaat uit extra sterk materiaal dat duraluminium wordt genoemd. In vergelijking met de 360 Modena levert dit een vergroting van 50% meer neerwaartse kracht op.
Het design is typisch Ferrari met bijdragen van Pininfarina en voormalig hoofd ontwerp Frank Stephenson en doet denken aan de Enzo Ferrari die in 2002 in een gelimiteerde oplage werd gebouwd.
Dankzij de topsnelheid van 315 km/u en de optionele keramische remschijven is de F430 zonder twijfel een sportwagen die zijn weerga niet kent.