Audi R8 4.2 FSI R tronic
Audi R8 4.2 FSI R Tronic
De R8 is de productieversie van de conceptauto Le Mans Quattro die in 2003 het levenslicht zag. Hoewel de naam werd veranderd in R8, is de wagen gebaseerd op de raceauto die een aantal keren de 24 uur van Le Mans won.
De carrosserie is zeer solide, wat te danken is aan Audi's ASF (Audi Space Frame), dat van aluminium materiaal is gemaakt. De carrosserie weegt slechts 210 kg. Op een gedeelte na is het onderstel volledig bedekt. Bij snelheden hoger dan 100 km/u komt de achterspoiler langzaam omhoog, zodat de neerwaartse kracht groter wordt. Het middelste deel van de achterspoiler heeft een rastervorm die de aerodynamische kwaliteiten van de spoiler niet vermindert, maar de hitte van de uitlaat verspreidt als de spoiler is ingeklapt.
De auto heeft een 4.2-liter V8-motor met directe brandstofinjectie die 420 pk produceert. Verder beschikt de R8 over Quattro-vierwielaandrijving. Dit zorgt ervoor dat 10 tot 35% van het totale vermogen naar de voorwielen gaat.
Verder beschikt deze Audi over een dempingssysteem met magnetische aandrijving (MagneRide) en een R-tronic-versnellingsbak die de snelheid hydraulisch aanpast. Het unieke uiterlijk van deze auto is net zo stijlvol als dat van de Le Mans Quattro. Dit is een auto waar iedereen naar uitkijkt.