Dopo aver subito un profondo restyling nel 2005, il Fuji Speedway è tornato a ospitare il Gran Premio di Formula 1 nel 2007, dopo 30 anni di assenza. Il nuovo tracciato è stato progettato da Hermann Tilke, il designer dei circuiti internazionali di Shanghai e Sepang. Oltre ad aver incrementato i livelli di sicurezza, il nuovo progetto prevede una curva finale in ingresso al rettilineo più difficile da affrontare. Il rettilineo di 1,5 km che caratterizzava il precedente tracciato garantisce ancora oggi fasi di gara entusiasmanti, con i piloti che sfruttano al massimo le scie delle altre auto e si sfidano in fase di staccata alla prima curva.