Ferrari F430
Ferrari F430
La F430 è l'ultima Ferrari con motore centrale ad aver esordito nella fascia delle supercar, nel 2004. Il suo caratteristico motore V8 non è più la precedente unità basata sulla 308GT4 che debuttò nel 1973, ma un nuovo modello da 4.3L. La potenza massima di 490 ps / 8500 giri/min è superiore persino a quella della famosa F40. La frizione monta per la prima volta una doppia piastra, mentre la trasmissione conta su un cambio manuale a sei rapporti o su una variante a doppia leva denominata "F1 Matic".
Il telaio è un modello evoluto di quello della 360 Modena del 1999, con una combinazione di alluminio fuso e alluminio estruso. Il passaggio alla F430 ha comportato alcune modifiche strutturali per ragioni di sicurezza, come l'uso per il fondo dell'auto di una lega utilizzata nell'industria aerospaziale, il super duralluminio. La nuova forma dei diffusori ha prodotto inoltre un incremento del 50% nella deportanza rispetto alla 360 Modena.
Lo stile è classicamente Ferrari. Il design, al quale hanno contribuito Pininfarina e Frank Stephenson, riprende molti dettagli della Enzo Ferrari in edizione limitata che fu prodotta nel 2002.
La F430, che può contare su una velocità massima di 315 km/h e offre opzionalmente freni in carbonio e ceramica, è senza dubbio una punta di diamante tra le sportive di fascia alta.