Alfa Romeo 147 TI 2.0 TWIN SPARK
Alfa Romeo 147 TI 2.0 Twin Spark
La 147 est un modèle compact d'Alfa Romeo dévoilé en 2000 au salon de Turin. Elle est arrivée sur le marché japonais en 2001 et, grâce à sa ligne originale et à la boîte semi-automatique “Selespeed” qui continue à être employée depuis la 156, la 147 est devenue incroyablement populaire, malgré un prix sensiblement plus élevé que celui d'autres voitures de sa catégorie. Avec ses rivales telles que l'Audi A3, elle a établi un nouveau genre de voitures compactes de premier ordre.
Elle a connu en 2004 un certain nombre de modifications mineures concentrées sur le style. Le design du nouveau modèle a été confié à Italdesign, qui avait aussi modernisé la 156, et la face avant a été redessinée en mettant l'accent sur l'agressivité. Dans le même temps, le dessin de la planche de bord a été modifié et le revêtement des sièges a changé. Les réglages de suspension ont également évolué sur la version “2.0 Twin Spark” chargée d'élargir les ventes.
L'appellation Twin Spark fait référence aux deux bougies par cylindre qui, en liaison avec le système d'admission variable, extraient 150 ch. du quatre cylindres en ligne de deux litres. On note aussi une grande souplesse avec un couple maximal disponible dès 2.000 tr/min.
En 2005, l'appellation “TI” traditionnellement attribuée aux Alfa Romeo de sport a fait son retour sur une version supplémentaire de la 2.0 Twin Spark. Les suspensions de ce modèle ont subi des réglages spécialisés et certains instruments sont également différents de ceux de la Twin Spark standard.