Nissan GT-R '07
NISSAN GT-R '07
Le grand nom des voitures de sport japonaises à continué à faire frémir le cœur des amateurs nippons avec l'annonce de son retour en 2001. Voici la Nissan GT-R. Dévoilée le 24 octobre au salon de Tokyo, ce modèle s'est enfin séparé de l'appellation Skyline pour porter désormais, en tant que dénomination officielle, les trois lettres “GT-R” chargées de gloire.
À l'intérieur, la GT-R regorge d'innovations et de surprises. L'embrayage, la boîte et le transfert ont été associés à la transmission arrière sur la première voiture au monde à transmission intégrale de type transaxle et le V6 de 3,8 l à double turbo est le plus puissant moteur japonais jamais construit avec 480 ch. et 60 mkg Nm. Le double embrayage propose un mode semi automatique permettant de grappiller des secondes, mais aussi une conduite automatique ultra-fluide. La voiture offre les innovations et l'esprit de compétition d'un modèle de sport de premier ordre capable de survivre aux contraintes du XXIe siècle. Ne négligeant rien, différente de toutes les autres, voici une voiture japonaise destinée à régner.