Daihatsu Copen Active Top
Daihatsu Copen Active Top
La “Copen” a été présentée comme la première décapotable légère de sport de Daihatsu au salon de Tokyo de 1999. Après avoir reçu un excellent accueil, elle est entrée en production sous le nom de “Copen” en juin 2002.
L'une des caractéristiques majeures de la Copen est qu'elle regorge d'éléments dépassant de loin le cahier des charges d'une kei car japonaise. Construite dans une chaîne de production spécifique n'employant que les meilleurs ingénieurs et appelée “Expert Center”, recevant même 5 couches de peinture, la Copen a l'allure d'un produit de qualité convenant à une voiture de premier ordre, malgré sa petite taille.
L'ajout d'un hard-top électrique appelé “active top” et la possibilité d'opter pour une boîte automatique ont encore accru son attrait. Le résultat est un record de ventes dépassant de loin les attentes initiales avec plus de 40.000 exemplaires entre sa sortie et 2007.
Les exportations ont débuté en 2003. Si le modèle export présentait initialement des caractéristiques virtuellement identiques à celles du modèle du marché national, une version 1300 cm3 a été produite, notamment pour le marché européen, à partir de 2005.