TVR Tuscan Speed 6
TVR Tuscan Speed 6
Situada en la sede principal de Blackpool en Inglaterra, TVR ya cuenta con medio siglo de historia.
Prácticamente todos los coches deportivos creados por TVR han sido vehículos de motor delantero y tracción trasera formados con paneles exteriores de polímero reforzado con fibra situados sobre un marco de tubos de acero y el Tuscan Speed 6 no es la excepción.
Es habitual el referirse a la marca TVR como un constructor casero. Esto viene del hecho de que durante muchos años la propia empresa utilizaba motores, transmisiones y otras piezas del tren de transmisión de Ford, Rover y otras empresas, y tenía un volumen de producción bajo en el que cada coche se fabricaba prácticamente a mano. Sin embargo, desde mediados de los 90, TVR empezó a utilizar un motor que crearon ellos mismos y el número de vehículos fabricados también aumentó drásticamente (con un volumen de producción básico de 2000 unidades al año), sacando rápidamente a TVR fuera del reino de los constructores domésticos.
El nombre del modelo Speed 6 viene de la unidad DOHC de seis cilindros y 4 litros fabricada por la propia TVR. Esta unidad tiene un diseño parecido al de un coche de carreras con características como un acelerador de seis válvulas, un cárter seco y un cabezal de cuatro válvulas que aumenta la cantidad de levantamiento de válvulas utilizando brazos giratorios.
El rendimiento máximo de 360ps resulta casi excesivo para un vehículo de 1100kg y cuenta con una gran cantidad de par, a 49,2kgm. Además del diseño interior y exterior poco convencional, el aspecto exclusivo que le confieren detalles como puertas que se abren y se cierran pulsando una protuberancia situada bajo los retrovisores de la puerta, son extras que ya no se ven en los coches súper deportivos modernos. Combinado con la sensación pura de conducir sin añadidos electrónicos, este vehículo es realmente “poco común” entre la generación actual.