Mercedes-Benz SL55 AMG (R230)
Mercedes Benz SL55 AMG (R230)
El clase SL es el coche deportivo de Mercedes. En 2001 pasó por una completa remodelación con la introducción de R230, su quinta generación. El SL55 AMG se añadió a la gama en 2002 como el modelo más potente.
Este modelo, que lleva el nombre del taller de modificaciones “AMG” afiliado con Daimler, lleva un motor V8 de 5,5 litros sobrealimentado y cuenta con una potencia máxima de 500ps. El sistema de conducción es de motor delantero y tracción trasera y utiliza un tipo de suspensión controlada electrónicamente llamada ABC (Active Body Control o Control activo de la carrocería). Este también ha pasado por una modificación especializada de AMG, consiguiendo que la gran carrocería de 1970 kg sea tan estable como una roca.
La carrocería incluye la cubierta rígida controlada electrónicamente llamada “tejado vario” que fue empleada por primera vez en su hermano SLK, el tiempo hizo necesario una abertura y un cierre rápidos en tan solo 16 segundos. El sistema de frenado incluye el sistema de control electrónico “SBC” desarrollado por Bosch, que utiliza una función para mover automáticamente las pastillas en condiciones de lluvia para eliminar las gotas de agua.
El SL55 AMG también es famoso por haber sido el coche de seguridad de la F1 en la temporada 2001. Sin embargo, se dice que el coche de seguridad fue tan modificado con respecto al modelo de serie que prácticamente era un coche diferente. Además de los vehículos que comparten las especificaciones del coche de seguridad disponibles en Europa como vehículo por petición exclusiva, se añadió un paquete de rendimiento a la gama en el que se realizaban modificaciones para que el modelo compartiera las características de los coches de seguridad.