Alfa Romeo Brera Sky Window 3.2 JTS Q4
Alfa Romeo Brera Sky Window 3.2 JTS Q4
El Alfa Romeo Brera hizo un espectacular debut en el Salón del automóvil de Ginebra de 2002 como coche prototipo. Fans de todo el mundo que vieron su silueta hicieron hincapié para que el vehículo se comercializara, así que en 2006 se presentó un modelo de producción en respuesta a esta demanda.
El estilo altamente elaborado fue creado por Italdesign, dirigido por el diseñador Giorgetto Giugiaro, quien trabajó en algunos de los coches más famosos de la historia de Alfa Romeo, incluido el Giulia Sprint GT en los años 60 y el Alfetta GT en los 70. La esencia del diseño se utilizó rápidamente en el cambio menor del 156 presentado en 2003 y también se utilizó un diseño idéntico del tablero en el 159 posterior. Así es como se alzó como la nueva cara de la familia.
Pese a que el modelo prototipo era un vehículo de motor delantero y tracción trasera con un motor V8 lineal, el modelo de producción se basa en el mismo motor delantero, posición transversal y tracción delantera que el 159, pero está configurado como un coupé con tracción permanente a las cuatro ruedas que puede albergar a cuatro ocupantes.
Hay disponibles dos tipos de motores, un cuatro en línea de 2,2 litros y un V6 de 3,2 litros. Ambos motores incluyen el sistema de inyección de dirección JTS. El modelo superior de la gama, el 3.2 JTS Q4, que combina una tracción a las cuatro ruedas permanente y un motor con 260ps de potencia, ofrece una rápida aceleración de 0 a 100km/h en 6,8 segundos.
Por encima de todo esto, el mayor encanto del Brera, tanto del de 2,2 litros como el de 3,2, es la sensación lujosa de conducir un Alfa Romeo; simplemente "es una sensación maravillosa".