Nissan Z-car Version S (Z33)
Nissan Z-car Version S (Z33)
Das Symbol des Nissan-Sportsgeistes, das "Z Car", wurde im Sommer 2000 aus dem Nissan-Sortiment genommen. Als CEO Carlos Ghosn sich jedoch über die Bedeutung seiner Existenz klar geworden war, gab er sofort grünes Licht für die hausinternen Entwicklungsarbeiten am nächsten Modell und im Juli 2002 wurde das verjüngte "Z Car“ in der Form des Z33 (350Z) wiedergeboren.
Der Basisrahmen war die FM-Plattform, die zuvor beim V35-Skyline zum Einsatz gekommen war. Obwohl der installierte Motor der "3.5L V6 DOHC VQ35DE" ist, der ebenfalls beim Skyline verwendet wurde, erreichte das "Z Car" mit einem manuellen Sechsganggetriebe erstmalig eine Leistung von 280 PS und 363 Nm.
Ganz getreu dem Wahlspruch des Chefentwicklers, "sich ständig weiterzuentwickeln“, wurde das "Z Car“ jedes Jahr durch zahlreiche Verbesserungen aufgewertet. Eine der wichtigsten Neuerungen war eine Steigerung der Motorleistung im Januar 2007. Der Motorblock wurde durch den neuen VQ35HR ersetzt und die Leistung auf diese Weise auf 313 PS gesteigert. Fast als wolle man mit dieser Änderung prahlen, wurde der zentrale Bereich der Motorhaube mit einer Ausbuchtung versehen.
Diese Änderungen haben aus dem "Z Car“ wieder einen faszinierenden Sportwagen gemacht. Fünf Jahre nach seiner Markteinführung erstrahlt dieses Auto noch immer als der beliebteste Sportwagen aus japanischer Produktion.