Ferrari 599
Ferrari 599
Dieser Ferrari mit Frontmotor und Heckantrieb ist der Nachfolger des 575M und wurde erstmalig auf dem Genfer Auto-Salon 2006 enthüllt. Obwohl er wesentliche Komponenten mit dem 612 Scaglietti gemein hat, ist der 599 ein reiner Zweisitzer (im Gegensatz zum 612, der ein Viersitzer mit einer 2+2-Konfiguration ist).
Das Karosseriedesign des Japaners Ken Okuyama ist eine Hommage an die berühmte 250GT-Serie und so vereint die Erscheinung des F599 Modernismus und Klasse gleichermassen. Die vom Fenster abgetrennte C-Säule ist nicht nur ein wesentliches Highlight im optischen Erscheinungsbild, sondern bewirkt ausserdem einen spoilerartigen Effekt, der zur Aerodynamik des Fahrzeugs beiträgt.
Der "6L V12"-Motor wurde speziell für den Enzo getunt. Die Leistungsabgabe des Motors beträgt mit 620 PS mehr als 100 PS pro Liter Hubraum und erlaubt dem Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h. Zusätzlich zu dem ursprünglichen manuellen Sechsganggetriebe steht noch ein halbautomatisches "F1 SuperFast"-Getriebe zur Verfügung, welches die Geschwindigkeit beim Gangwechsel zusätzlich erhöht. Dieser Wagen, der Eleganz mit Leistung kombiniert, ist einer der "Big Player" in der Welt der modernen Supercars.