Mazda ATENZA Sport
Mazda ATENZA (auf der Tokyo Motor Show vorgestelltes Auto)
Vor mittlerweile fünf Jahren wurde der Atenza vorgestellt, der außerhalb Japans unter dem Namen Mazda 6 bekannt ist, und dessen Zeit nun für eine zweite Generation ist.
Das Hauptmerkmal des als "bester Langstrecken-Tourer für hohe Geschwindigkeiten“ entwickelten Atenza ist die Reduktion des Fahrgeräusches, die das Reisen mit hohen Geschwindigkeiten für längere Zeit ermöglichen soll. Obwohl die Karosserie für den gesteigerten Komfort der Passagiere vergrößert wurde, wurde für den Wagen mit einem Cw-Wert von 0,27 eine kolossale Verbesserung der Aerodynamik erreicht. Die Installation von neu entwickelten, hufeisenförmigen Deflektoren am Unterboden (unmittelbar vor den Vorderrädern) hat große Auswirkungen auf den Windwiderstand des Unterbodens und steigert die Luftzufuhr zu den Bremsen. Die Steuerungen für die Klimaanlage und das Radio wurden auf das Lenkrad verlagert, um dem Fahrer eine Bedienung ohne Sicherheitsrisiken zu ermöglichen.
Der ausgerüstete Motor ist der MZR2.5. Dieser neu entwickelte 2,5-Liter-Reihenvierzylindermotor erreicht 170 PS und wird je nach Modell mit einem manuellen Sechsganggetriebe, einer Fünfgang-Automatik oder einer allradspezifischen Sechsgang-Automatik ausgestattet.