Audi TT Coupé 3.2 Quattro
Audi TT Coupé 3.2 Quattro
Der TT, Audis edles Kompaktcoupé, ist berühmt für sein einzigartiges Karosseriedesign. Die zweite Generation ist eine vollständige Abkehr von dem zu Grunde liegenden Motiv der geschwungenen Flächen, nach dem das erste Modell entwickelt worden war - die äußere Erscheinung der Karosserie erhielt die scharfen Formen, die für die neue Generation von Audi typisch ist.
Die charakteristischsten Merkmale sind der grobmaschige Kühlergrill aus einem Stück und die scharf konturierten Frontscheinwerfer. Auf dem hinteren Teil sitzt ein elektrischer Heckspoiler, der Form und Funktion kombiniert. Der im Vergleich zum Vorgänger aufgewertete Innenraum fällt auf - der Grad des Reifungsprozesses offenbart sich bis hin zum Design der benutzerfreundlichen Bedienelemente.
Die Karosserie besteht aus einem Gitterrohrrahmen aus Aluminium und Stahl. Zwei Motorvarianten stehen zur Verfügung: Ein 2-Liter DOHC-Reihenvierzylinder mit Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit Ladeluftkühler (200 PS/280 Nm) und ein 3,2-Liter-V6 DOHC (250 PS/320 Nm). Beide Varianten verwenden eine Doppelkupplung in Kombination mit einem manuellen Zweipedalgetriebe und einer 6-Gang-S-Tronic. Diese verfügt über die gleiche Konfiguration wie das Direktschaltgetriebe (DSG) von Volkswagen und ermöglicht schnelle Gangwechsel aufgrund der verwendeten Mehrfachkupplung. Für das Fahrwerk optional verfügbare "MagneRide"-Stoßdämpfer ermöglichen eine Anpassung der Dämpfungseigenschaften.