TVR Tuscan Speed 6
TVR Tuscan Speed 6
Med hovedkvarteret beliggende i Blackpool, England, har TVR allerede et halvt århundredes historie.
Næsten alle sportsvogne, der er skabt af TVR, har været køretøjer med frontmotor og baghjultræk som bestod af yderpaneler i fiberforstærkede polymerer monteret på et stålrørsstel, og Tuscan Speed 6 er ingen undtagelse.
Det har været en almindelig trend at henvise til TVR-mærket som en baggårdsbygger. Det stammer fra det faktum, at firmaet i mange år brugte motorer, transmissioner og andre dele af drive-trains fra Ford, Rover og andre firmaer, og havde en lav produktionsvolume hvor hver bil var stort set håndlavet. Fra midten af 1990'erne gik TVR dog over til at anvende en motor af egen produktion, og antallet af fremstillede køretøjer steg dramatisk (med en baseproduktionsvolume på 2.000 om året), hvad der hurtigt flyttede TVR ud af baggårdsbyggerens virkelighed.
Speed 6-modellens navn stammer fra den 4-liters seks-cylinder DOHC-enhed, der blev fremstillet hos TVR. Denne enhed har et racerbilslignende design med flere kendetegn som seks-ventils-acceleration, tør-sump og et fire-ventilhovede der øger mængden af ventilløft gennem brug af svingarme.
Maksimal-outputtet på 360 hk er næsten for meget for et køretøj på 1.100 kg, og den har et enormt moment på 42,9 kg-m. Ud over det ukonventionelle indre og ydre design, er den unikke essens der kommer fra detaljer så som døre, der åbnes og lukkes ved at trykke på et fremspring under dørspejlene, næsten uset i moderne supersportsbiler. Kombineret med den rå følelse af styring uden elektroniske hjælpemidler, er dette køretøj i sandhed "usædvanlig" i den nuværende generation.