Mercedes-Benz SL55 AMG (R230)
Mercedes Benz SL55 AMG (R230)
R230-serien er den Mercedes-sportsvogn, der udgør den femte generation af SL-klassen, som undergik en komplet modelændring i 2001. SL55 AMG-modellen blev tilføjet til udbuddet i 2002 som den mest kraftfulde af modellerne.
Denne model bærer navnet på "AMG" tuning-værkstedet, der tilhører Daimler, er udstyret med en superladet 5,5-liters V8-motor, og kan prale af et maksimalt kraft-output på 500 hk. Styresystemet er frontmotor, baghjulstræk og bruger en type elektronisk styret affjedring kaldet Active Body Control. Den har også undergået AMG specialist-tuning, der har lykkes i at gøre det store 1.970 kg karrosseri urokkeligt som en sten.
Karrosseriet er udstyret med det elektriske "vario roof", der først blev brugt i søsterbilen SLK, og den tid der kræves for at åbne og lukke er kun ekstremt korte 16 sekunder. Bremsesystemet er udstyret med "SBC" elektronisk kontrolsystem udviklet af Bosch, der anvender en funktion der automatisk flytter klodserne i regnvejr for at fjerne vanddråber.
SL55 AMG-modellen er også kendt for at være brugt som F1-sikkerhedsbil i 2001-sæsonen. Det siges dog, at sikkerhedsbilen var ændret så meget fra produktionsmodellen til at være stort set en helt anden bil. Ud over køretøjer, der er konforme med sikkerhedsbil-specifikationerne og tilgængelige i Europa som bestillingsarbejde, blev en præstationspakke, hvor tuningen blev udført så den passer til specifikationerne for sikkerhedsbiler, føjet til udbuddet.