Daihatsu Copen Active Top
Daihatsu Copen Active Top
“Copen” blev udstillet som Daihatsu's første fuldblodsletvægter convertible-sportsvogn ved Tokyo Motor Show i 1999, og efter at have modtaget en stor mængde support gik den i produktion som "Copen"-modellen i juni 2002.
Et særligt kendetegn for Copen-modellen er, at den er propfyldt med funktioner, der sprænger rammerne for en japansk mikrobil. Den er bygget på en speciel produktionslinje der kun giver arbejde til de bedste ingeniører, kaldet "Expert Center", og selv om den har 5 lag coating har Copen-modellen tiltrækningskraften af en produktkvalitet der passer til en premium bil, på trods af dens mindre karrosseristørrelse.
Dertil kom tilføjelsen af den elektriske convertible-top, kaldet "active top", og valgmuligheden for automatisk transmission, der yderligere udbredte dens appeal på brugerniveau. Resultatet var en salgsrekord, der overgik alle forventninger i begyndelsen, med en samlet total af 40.000 køretøjer solgt op til 2007.
Eksport til udlandet begyndte i 2003. Selv om eksportmodellen i begyndelsen havde stort set de samme specifikationer som indenrigsmodellen, blev en 1300 cc model produceret til det europæiske marked og andre markeder med start fra 2005.