BMW Z4
BMW Z4
Z4-modellen, arvingen til den åbne sportsvogn efter Z3-modellen, debuterede ved Paris Motor Show i 2002. Det originale motorudbud inkluderede 2,5- og 3-liter seks-cylinder motorer, hvad der klart markedere et ekstra trin op ad klasserangstigen fra Z3-modellen, der startede med kun en fire-cylinder motor.
Stylingen afspejler tydeligt chef-designeren Chris Bangles individualitet, med dens elegante hjulskærmlinjer og en Z-formet hjulskærmlinje umiddelbart foran sidedøren som de største kendetegn.
Fordi stellet og karrosseriet var nyudviklede fra platformen, har vægtfordelingen opnået en ideel værdi af 50,3 til 49,7. En overraskelse er den næsten tredobbelte forøgelse i momentstivhed fra Z3-modellen, mens vægten stadig er reduceret med 25 kg.
Affjedringen består af stivere i forenden og multi-link layout i bagenden, og selv om den grundlæggende form blev arvet fra 3-serien på det tidspunkt (E46) siges det, at det blev gjort fordi testningen var allerede gennemført og ville give en glat overgang i udviklingen. Derudover er dette den første BMW, der fuldt ud introducerer BMW's første elektroniske power steering, DTC traktionskontrol og DDC, der tillader at fornemmelsen af styring og acceleration kan varieres mellem sportskørsel og normal kørsel. Transmissionen er også tilgængelig i de tre varianter manuel, automatisk og semi-automatisk kaldet SMG. Z4-modellen fremstilles i den samme fabrik som Z3-modellen i Spartanburg, South Carolina, USA.